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山東濟南供電公司提升輸電線路運維智能化水平

欄目:行業(yè)資訊 發(fā)布時間:2022-04-14

  春季,山東濟南地區(qū)大風(fēng)、沙塵等天氣時有發(fā)生,對電網(wǎng)安全產(chǎn)生影響。4月7日,在濟南市長清區(qū)玉符河旁,濟南供電公司輸電運檢中心智能巡檢班員工陳楠密切關(guān)注著無人機實時圖傳畫面,并實時向地面控制中心匯報:“飛行姿態(tài)正常,電量72%,正在巡檢220千伏許南線31號塔小號側(cè)A相懸垂線夾,金具連接完好。”

  近年來,隨著城市建設(shè)發(fā)展速度的持續(xù)加快,濟南電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,新建110千伏、220千伏輸電線路長度不斷增長,目前已累計達4000多千米,外力破壞隱患也隨之增加,治理難度不斷加大。為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,濟南供電公司不斷深化智能技術(shù)在輸電線路運維中的應(yīng)用,推動輸電線路巡檢工作由原來的人工巡檢向“人工+無人機”巡檢作業(yè)方式轉(zhuǎn)變。

  傳統(tǒng)的人工巡檢方式無法全天候?qū)崟r監(jiān)控多條輸電線路的通道環(huán)境,外力破壞、山火、覆冰等隱患有時無法被及時準確發(fā)現(xiàn)。濟南供電公司從輸電線路可視化入手,于2020年1月投運輸電監(jiān)控中心,通過前端識別和后臺判定的隱患識別模式,使輸電線路可視化設(shè)備拍照間隔縮短至分鐘級,確保線路隱患發(fā)現(xiàn)更及時、響應(yīng)更迅速、運維更高效。依托“可視化+無人機”聯(lián)動治理,該公司輸電線路隱患處置時間縮短一半。

  近年來,由于濟南地區(qū)道路、軌道交通、城市快速路等大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工不斷增多,供電公司開展輸電線路防外力破壞的工作量也不斷加大。今年,濟南供電公司在加強“可視化+無人機”聯(lián)動等智能環(huán)控措施應(yīng)用的同時,創(chuàng)新構(gòu)建了“4321”輸電線路防外力破壞體系,提升輸電線路外力破壞治理水平。

  在“4321”體系中,“4”是指建立“臺賬區(qū)、管控區(qū)、網(wǎng)格區(qū)、記錄區(qū)”4個隱患管控區(qū)域,實現(xiàn)隱患分級、分類精益管理;“3”是指壓實業(yè)主方、施工方和監(jiān)理方三方主體責(zé)任,確保管理到位;“2”是指管控好開工前報備、過程中管控兩個節(jié)點,推動“物防、人防、技防”措施從“有”到“優(yōu)”;“1”是指壓實防護責(zé)任,將每次現(xiàn)場檢查和安全對接內(nèi)容形成書面材料,落實運維主體責(zé)任。

  “4321”輸電線路防外力破壞體系建成以來,濟南供電公司通過應(yīng)用可視化智能管控手段,及時發(fā)現(xiàn)并治理各類輸電線路隱患150余處,處置機械施工隱患79處,避免輸電線路受外力破壞42次,輸電線路安全運行水平顯著提升。

  “先生您好,您的吊車本次使用前未進行報備,護線人員正在趕往現(xiàn)場,請做好防護措施后再施工。”4月9日,濟南220千伏長黨線143~144號鐵塔區(qū)段出現(xiàn)大型吊車施工,濟南供電公司輸電監(jiān)控中心值班員朱翰林通過輸電線路可視化智能管控平臺發(fā)現(xiàn)后,立即撥打電話聯(lián)系施工方負責(zé)人。10分鐘后,護線人員便趕到現(xiàn)場進行盯防。今年以來,該公司輸電線路可視化智能管控平臺共計預(yù)警吊車施工風(fēng)險600余次。

  據(jù)統(tǒng)計,2021全年,濟南供電公司通過輸電線路可視化智能管控平臺共發(fā)現(xiàn)各類施工隱患7800余條,隱患呈現(xiàn)點多、面廣等特點。如何通過深度分析和挖掘平臺推送的數(shù)據(jù),有針對性地開展輸電通道運維?

  1月份,濟南供電公司結(jié)合輸電線路可視化智能管控平臺推送的數(shù)據(jù),將隱患信息劃分為煙火、異物、機械3個類別,并與通道地理信息相結(jié)合,繪制了輸電線路通道隱患熱力圖。通過熱力圖,該公司可以直觀分析出隱患重點區(qū)域和高發(fā)區(qū)域,從而有針對性地開展可視化輪巡、無人機飛巡以及護線人員巡檢,并調(diào)整頻次。

  濟南供電公司還依托輸電線路可視化智能管控平臺推送的數(shù)據(jù),提煉出“突發(fā)”和“報備”兩個核心業(yè)務(wù)指標,通過控制突發(fā)、提升報備來提高對現(xiàn)場的管控、感知能力。施工方在輸電線路保護區(qū)內(nèi)施工,需提前將施工時間、機械類型等信息報送至輸電運檢中心。經(jīng)現(xiàn)場評估和批準后進入保護區(qū)的施工為“報備”,若未提前報備,擅自進入保護區(qū)內(nèi)施工,則為“突發(fā)”,該公司將通過可視化監(jiān)控平臺立即采取應(yīng)對措施。(張治林)


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